Elég furcsa, de ülő helyzetben, a hátsó gumiabroncs több, mint az álló (nem is mondok róla). És ha annyi órát töltesz, emellett feszült kézzel és hajlamos fejével ... hello, cervicalis és / vagy lumbáros sakrális osteochondrosis!
Tartalom
Vezető nyak
Legtöbbünk ismerik a nyaki osteochondrosis örömét: ez azért van, mert a fejfájás rendszeresen kínozható, a fülekben, a szemekben vagy más látás rendellenességekben, valamint az álmatlanságban, ájulás, fájdalom kezek...
A járművezetőknek van egy másik kockázati tényezője ebben az értelemben: baleset. Amikor eltalálod a nyak hátsó részét, először hirtelen visszafordulok, majd ugyanazt az élesen meghajolt; Elülső ütközéssel - ugyanaz, de fordított sorrendben. Ez az úgynevezett ostor sérülés. By the way, veszélyesebb a hátra - ő általában váratlan, és nincs ideje felkészülni és megvédeni magad az ütésektől.
Lesnik vezető
Az ágyéki sacrális osteochondrosis, a fájdalom, mint általában, hirtelen felmerül. Egy ember hajlított, és nem lehet kiegyenesíteni - a hátát, mintha a forró tűk áttörték volna. Isten tiltja, ha ez a kerék mögött történik!
Van egy másik lehetőség - az orvosok hívják őt lumbalgiát: a fájdalom kevésbé intenzív, hasonlóan a fogorvoshoz, a hátul, amely folyamatosan, és soha nem felejti el magáról.
De rosszabb fájdalom - a csigolya instabilitása. Az osteochondrosis komoly formái, az intervertebrális lemezek már nem rögzítik a csigolyákat, eltolódtak - és a problémák már a belső szervekkel. Ha erre jött, az egyetlen út a művelet.
Jó ül
Tehát mit kell tenni, hogy megmentse a hátat egy tisztességes állapotban?
Először ülj jobbra. Emlékezz arra, hogy mit tanítottak egy vezetési iskolában: állítsa be a széket, emelje fel az állát, nézze meg közvetlenül az úton. Ne hajtsa vissza! Amikor a kerék mögött ülsz, egy kicsit előrehajolsz, hogy a térde kissé a csípő szintje fölött van, az ágyéki érintés az üléshez (elhelyezheti a padot).
By the way, általában szabályosnak kell lennie az Ön számára: bárhol is ülsz, a lábaknak el kell jutniuk a padlóra. Még jobban tegye őket az állványra, hogy a térd magasabb legyen, mint a csípő szintje. Másodszor, ha hosszú út van, viseljen fűzőt - egy széles övet egy rugalmas sűrű anyagból, erősítő betétekkel az alsó hátlapon. Ha már vannak problémák a gerincen, használja azt rövidebb mozdulatokkal. És általában, a fűző jobb szeretni: a végén a környező nem látható, és te - szilárd előnyök.
Végül, ha a hátsó fáj, és el kell menned, megtudhatja, hogyan kell megfelelően felmászni az autóba, nem traumálja a gerincet.
Még mindig áll az autó, fordítsa vissza az ülésre. Törölje a has és a fenék izmait, és lassan üljön le, hajlítsa a térdeket. Jóváhagyott az ülésen? Most lassan fordítsa el az ügyet, és felváltva húzza a szalonba. Elhagyja az autót, fordított sorrendben.
A legtöbb makacs
Egy másik fontos szabály - 1,5-2 óránként szünetet tartson. Menj ki az autóból, menj, menj kézzel, vállak, akkor is ugorhatsz egy kicsit. És ha a körülmények lehetővé teszik, és nem veszi fel az akarat erejét, néhány egyszerű gyakorlatot készít.
- Rendezze el a lábakat a váll szélességére, tegye az ököllel, kissé hajlítsa a térdét és kissé vissza. Győződjön meg róla, hogy megtörje, hogy érezze az izom rezgését az alsó hátsó, hasi izmok és térdek. Zrush ebben a helyzetben, és tartsa lenyomva az inhaláció 10-15 másodpercig.
- Ha van lehetőség (például valahol az ország autópályán), akkor nagyon hasznos, hogy egy kicsit forduljon - kirakja a hátát, sőt a csigolyákat is.
- Tegye a földre egy autóból készült szőnyeg. Hátul feküdt, hajlítsa meg a lábát a térdben, a kezeddel, és dobja ki, mint egy gyermek hintaszék. Ez a gyakorlat jól újratölti a csecsemő és az ágyéki áldozat csigolyáját.